Algemene informatie over het windproject op industrieterrein Kieleberg in Bilzen leest u hier.
Op onderstaande tijdlijn vindt u alles over dit unieke project van ontluikend plan in 2014 tot draaiende windturbine in 2024.
8 september 2024
Officiële inhuldiging en openingsfeest
Om de officiële ingebruikname van de eerste Limburgse coöperatieve windturbine te vieren, organiseerden Bronsgroen en Ecopower een openingsfeest met officiële inhuldiging op de projectsite onder de winturbine in Kieleberg. Bekijk hier het fotoverslag.
14 juni 2024
De turbine is volledig opgebouwd
Na 10 jaar is windturbine eindelijk een feit; de turbine is volledig opgebouwd. Voor de turbine definitief in gebruik gaat moet deze nog op het net aangesloten worden en een tijdje proefdraaien. Dat laatste is nodig om de turbine optimaal af te stellen en neemt ongeveer een maand in beslag. Tijdens het proefdraaien gaat de opgewekte stroom al op het net. Wanneer alles gecertificeerd en goedgekeurd is door Fluvius en Vestas wordt de turbine officieel overgedragen aan ons en dus van alle coöperanten van Bronsgroen en Ecopower.
13 juni 2024
De 3 wieken worden geplaatst
Na het aansluiten van de hub vooraan de gondel, hijst een kraan van bijna 140 m hoogte de wieken voorzichtig één voor één omhoog. Elke wiek wordt met een speciale grijparm naar boven gehesen. De wieken zijn 49 meter lang en wegen elk 7,7 ton. Met grote bouten worden ze stevig vastgemaakt aan de hub. De tiphoogte van de windturbine is uiteindelijk 125 meter hoog.
12 en 13 juni 2024
Gondel en hub worden op de toren gemonteerd
Na de 5 torendelen worden de gondel en de hub met de speciale hijskraan met de grootste preciesie op het bovenste torendeel geplaatst. De gondel (of nacelle) weegt zo’n 65 ton en de hub (neus van de windturbine) 35 ton.
Op de kraanplaats is er druk tot 140 ton/m2 
De gondel wordt met de hijskraan voorzichtig naar boven gehesen 
Het gespecialiseerde montage-team zorgt ervoor dat de gondel precies wordt geplaatst 
De hub heeft een gewicht van 35 ton 
Met veel precisie wordt de hub op de gondel gemonteerd 
Gondel en hub zijn op de toren geplaatst
12 juni 2024
De 5 torendelen worden op elkaar gestapeld
De vijf torenonderdelen worden van klein naar groot opeengestapeld. De diameter van de mast varieert van 3,9 meter aan de grond tot 2,3 meter bovenaan. In totaal is de mast 125 meter hoog. Daarna kunnen de gondel en hub, met de logo’s van Ecopower en Bronsgroen, nauwkeurig bovenop bevestigd worden.
8 juni 2024
Als een bouwpakket…
…liggen alle onderdelen netjes uitgelijnd om in elkaar te zetten. Ook de 140 meter lange hijskraan wordt nog opgebouwd. Om alle onderdelen foutloos omhoog te hijsen heeft ze een contergewicht van 260 ton.
29 en 30 mei 2024
De grote onderdelen komen aan per boot
Vestas levert de grote onderdelen op de werf. De wieken en de torenonderdelen komen per binnenschip via het Albertkanaal om uitzonderlijk vervoer en belasting op de wegen te beperken. Eenmaal aan wal worden ze op een speciaal transport geladen voor het laatste stukje. De overige onderdelen (gondel en hub) komen wel rechtstreeks per vrachtwagen naar de werf om wille van het te hoge gewicht.
De 49 meter lange wieken liggen klaar om uit het binnenschip te hijsen met 2 kranen 
Eén van de wieken wordt met 2 kranen uit het binnenschip gehesen 
De wieken worden met 2 speciale kranen uit het binnenschip gehesen… 
… en op de oplegger geplaatst voor verder transport naar de site 
… en op de oplegger geplaatst voor verder transport naar de site 
Met speciaal transport vanaf de kade aan Albertkanaal naar de site, 1 km verderop 
Ook de 5 torendelen werden met een 2de binnenschip op de kade gelost… 
…en met oplegger naar de site op Kieleberg gereden 
De gondel en hub worden via speciaal transport op de site geleverd 
De wieken worden in alle vroegte (bij zonsopgang) tot bij de site gereden 
Alle onderdelen worden uiteindelijk op de site afgeladen
april – mei 2024
De funderingswerken zijn gestart
In de laatste rechte lijn voor de turbine aankomt wordt de laatste hand gelegd aan de fundering. Eind april zijn de funderingswerken gestart: in de laatste rechte lijn voor de turbine aankomt wordt de laatste hand gelegd aan de fundering. Rond 15 mei is het vlechten van het wapeningsstaal afgerond, de bekisting geplaatst en wordt het beton gestort om de fundering af te werken. Allemaal net op tijd voor de installatie van de turbine.
februari 2024
De civiele werken worden uitgevoerd
De civiele aannemer begint half februari met de aanleg van de kraanplaats, tijdelijke werkzone en wegenis. Hiervoor zijn ze gestart met het uitgraven van een deel van het terrein om nadien steenslag op te plaatsen. Dit om een stabiele basis te vormen om de speciale hijskraan van 140 meter hoog op te stellen en de onderdelen voor te bereiden. Vanaf nu is het nog even wachten op de bemalingsvergunning en dan kunnen we starten aan de funderingswerken.
september 2023
Binnenkort activiteit op de werf
De voorbereidende werken kunnen starten, dat betekent dat er activiteit zichtbaar is op de werf. Om nieuwsgierigen, toevallig passanten of mensen die in de industriezone werken te informeren én te activeren om mee te doen, hangen we een paar grote werfbanners op.
25 juli 2023
Een Vestas V100 turbine is besteld
De windturbine (een V100) werd besteld bij de Deense fabrikant Vestas. Nu we de details van de turbine kennen, kunnen we alle andere werken hierop afstemmen. Dit zijn onder meer de fundering, infrastructuur, elektrische werken, de aansluiting op het net etc.
25 augustus 2022
De vergunning is definitief goedgekeurd!
De Raad voor Vergunningsbetwistingen verwerpt het beroep en daarmee is de turbine definitief vergund! De turbine zal een rotor hebben van 100m en maximaal 175m hoog zijn (tiphoogte). Er wordt een productie van ongeveer 5.5 GWh/jaar verwacht, dit is goed voor zo’n 2.700 gemiddelde Vlaamse huishoudens. Zo realiseren we een besparing van meer dan 2.000 ton CO2 per jaar.
Nu de vergunning in orde is, gaan verdere nodige studies van start, onder meer het ontwerp van de fundering,…
voorjaar 2022
De voorbereidingen gaan verder
Verdere studies worden ondertussen opgestart, onder meer enkele grondonderzoeken en het ontwerp van de infrastructuurwerken. Hiervoor dient het perceel ontbost te worden. Er wordt verwacht dat de Raad voor Vergunningsbetwistingen binnenkort een uitspraak zal doen.
juni 2021
Een vergunning, maar ook een beroep
De minister vergunt de windturbine aan Bronsgroen en Ecopower, maar er komt een beroep van een buurbedrijf. De procedure gaat daarom verder naar de Raad voor Vergunningsbetwistingen.
eind 2020
In de eerste helft van 2020 tekenen Bronsgroen en Ecopower een recht van opstal met de stad Bilzen en dienen de vergunningsaanvraag voor de windturbine in. Eind 2020 weigert de provincie de vergunning. Daarmee gaat de procedure verder naar het Gewest.
april 2017
MER en vergunningsaanvraag
Er wordt een Milieueffectenrapport (MER) opgemaakt en een vergunningsaanvraag voorbereid in samenwerking met studiebureau Encon. De windturbine van Bronsgroen en Ecopower (“B2”) maakt deel uit van een groter geheel van zo’n 20 windturbines op het industriegebied Genk Zuid: het project Zuidwind.
2014
Twee coöperaties en stad Bilzen slaan de handen in elkaar
Eerste contact tussen Ecopower en Bronsgroen om samen als burgercoöperaties een windturbine te ontwikkelen in Bilzen.
Bronsgroen en Ecopower vragen samenwerking met de stad Bilzen: de onderhandelingen van een recht van opstal voor het perceel van de stad gaat van start.
